Gemocars - автомобили General Motors, ремонт и тюнинг General Motors
История крупнейшего в мире концерна по производству авто «General Motors Corporation» началась еще в далеком 1900 году, когда братья Морис и Макс Грабовски выпустили грузовик с одноцилиндровым горизонтальным двигателем, предназначенный для продажи. Уже в 1902 г. основана компания «Rapid Motor Vehicle», начавшая производство грузовиков с одноцилиндровыми двигателями. Компания «Дженерал Моторс» была создана в 1908 году, после появления на сцене Вильяма С. Она сразу же поглощает множество более мелких компаний по производству автомобилей, в том числе и «Rapid Motor Vehicle». С 1909 года General Motors начинает выпуск первого поколения грузовых автомобилей GMC.
Всемирно известная компания «General Motors Corporation» образовывается в 1916 году. Во время первой мировой войны концерн обеспечивает армию грузовыми автомобилями. После вхождения в корпорацию компании «The Yellow Cаb Manufacturing», GMC получает возможность производить грузовики, как средней, так и легкой грузоподъемности, и на них теперь стоит эмблема GMC. С 1931 начинается серийное производство грузовиков «Т-95» класса 8. Популярный среди грузового транспорта дизельный двигатель, корпорация начинает выпускать с 1935 года в г. Детройте. А вот глобальное изменение и модернизация машин происходит с 1937г: улучшается аэродинамика, цветовой спектр окраски, дизайн. Через 2 года начинается выпуск грузовиков серии А (модификации: АC, АDC, АF, АDF).
После начала 2й мировой войны, «General Motors Corporation» переходит на производство военной техники и различного оборудования для нее. В сороковых годах грузовики корпорации пользуются огромной популярность даже без особых улучшений, однако вскоре приходится заменить старую серию машин, вследствие чего появляется серия Н, и в частности, грузовик «Bubblenose». Начиная с 50х годов в серийное производство поступает знаменитый автомобиль Jimmy. Первая машина с полным приводом 4WD была выпущена GMC в 1956 году. Известные автомобили «Astro-95» выпускались с 1968 по 1987 год, и за это время приобрели популярность, однако вследствие необходимости обновления модельного ряда были сняты с производства.
Процесс становления и развития корпорации «General Motors Corporation» сопровождался множеством скандалов и различных «темных» историй. Одна из самых известных, это история Д. Делориана (D.Delorian), который после увольнения из GMC выпустил книгу «Дженерал Моторс в истинном свете», чем очень «насолил» руководству корпорации. Открыв собственную фирму DMC (DeLorean Motor Company), Делориан успел выпустить всего одну модель – DeLorean DMC-12, впоследствии завоевавшую титул «американской мечты».
Поскольку концерн GMC специализируется на выпуске грузовых авто, то в этой сфере компания достигла огромных успехов. Многие модели без существенных доработок и улучшений были популярны десятки лет. Наиболее популярные автомобили GMC это: GMC Envoy (модификации: SLT, SLE, а также «топ-версия» Envoy Denali), GMC Jimmy, GMC Safari, GMC Savana, GMC Typhoon, GMC Yukon. Многие из данных машин стали легендарными. Оснащение салона у автомобилей GMC позволяет путешествовать на дальние расстояния, а представительный внешний вид и строгость дизайнерского исполнения делают их пригодными для поездок даже на деловые встречи.
Но отзывы о марке указывают на то, что достать запчасти становится настоящей проблемой, из-за чего ремонт автомобилей GMC затруднителен. Отдавая должное техническим характеристикам, нельзя не отметить отличные ходовые качества, и высокую грузоподъемность большинства моделей GMC. Однако в краш-тестах, проводимых различными независимыми ассоциациями, многие машины корпорации получили очень низкие оценки. Таким образом, при тюнинге авто марки GMC, лучше всего повысить характеристики безопасности, добавлением различных соответствующих опций.
Новости 4 февраля 2008 г.Колёса-ножницы просятся на складной велосипедБританский дизайнер Дункан Фитцсиммонс (Duncan Fitzsimmons), кажется, решил извечную проблему складных велосипедов >> 5 февраля 2008 г.Новые назначения в подразделении авиационных шин DunlopМарк Джордан (Marc Jordan) стал новым директором по производству подразделения авиационных шин Dunlop. До этого назначения г-н Джордан работал в немецкой компании Trelleborg Group. На этой >>
|
 |